新学期伊始，我校与北京遥知公司联合开发的《车辆定速巡航系统开环-闭环控制进阶虚拟仿真实验》课程正式入驻国家ilab-x虚拟仿真实验教学课程共享平台（https://www.ilab-x.com/details/page?id=13261&isView=true），面向全国高校开放。Ilab-x平台是教育部推动实验教学信息化的核心载体，汇聚全国优质虚拟仿真实验资源，支持跨校共享与在线教学融合。用户可通过平台直接访问并开展实验学习。
该仿真实验课程紧密对接智能驾驶时代对控制工程师的核心能力需求，聚焦车辆定速巡航这一典型控制系统问题。以“虚实结合、学以致用”为导向，将抽象的控制理论与真实的工程问题深度融合，有效弥补了传统教学中实物设备受限、实验风险高、场景单一等不足，为学生构建了一个安全、开放、可重复的系统级控制实践平台，实现理论与实践的无缝衔接。
实验课程背景
随着智能网联汽车的快速发展，车辆定速巡航系统作为实现自动驾驶的基础功能，其控制逻辑与工程实践能力已成为高校人才培养的重点方向。本实验直击“传统实验受限于设备成本与安全风险”的痛点，让学生在进入真实产业环境前，即可在零风险的数字孪生世界中，完成对复杂工况与多干扰场景的深度探索，极大提升了学习的沉浸感与实用性。
北京遥知携手我校“控制与智能”北京高校优秀育人团队，充分发挥遥知在仿真引擎、交互设计与数据建模方面的技术优势，结合高校在控制理论与教学体系构建上的深厚积淀，共同孵化出本门高阶虚拟仿真实验课程。
课程采用“认知-实训-探究”三阶递进式教学设计。认知阶段通过3D交互拆解，将抽象的控制理论具象化；实训阶段以典型工程任务为驱动，强化学生的系统搭建与参数整定能力；探究阶段引入多源干扰等复杂场景，引导学生开展控制策略的自主设计与优化，实现从概念建立到能力养成的无缝衔接。
教学团队
该虚仿实验由我校电控学院北京市优质本科课程《自动控制原理》教学团队倾力打造。课程教学团队负责人刘蕾副教授是北京高等学校优秀专业课主讲教师，校级课程思政教学名师，主持省部级教改项目2项，出版教材、专著各1部，发表教改论文8篇。
课程团队成员均为“控制与智能”北京高校优秀育人团队核心骨干。近年来，团队涌现出国家级一流课程负责人及北京市青年托举人才、青年拔尖人才等多名骨干。《自动控制原理》课程有力支撑学院2个专业通过工程教育认证并入选国家级一流专业。出版的《自动控制原理实验教程》发行超4万册，自研实验设备获国家发明专利3项，软件著作权12项。依托课程建设，荣获国家级教学成果二等奖1项、北京市教学成果一等奖2项，承担教育部新工科项目3项。
展望未来
本次虚拟仿真实验顺利上线国家ilab-x平台，不仅为我校虚拟仿真实验教学领域的增加一项新成果，也是我校积极响应国家战略、深耕教学创新、推动教育数字化赋能的生动实践，同时为深化实践教学数智化的改革提供了可参考、可复制的范例。
编辑：左芳舟
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